“舊貌換新顏,喜迎亞運(yùn)會(huì)”—— 徠卡3D銑刨應(yīng)用于舊路改造
數(shù)字化路面銑刨進(jìn)行中
項(xiàng)目難點(diǎn) —— 現(xiàn)有路面高低不平,平整度難保障
高爾夫路原有瀝青路面不理想,各個(gè)位置高低不一,整體起伏不定。
如果采用傳統(tǒng)銑刨方式,很難達(dá)到施工設(shè)計(jì)的平整度要求。過高的位置銑刨不到位,銑刨后路面仍將高于設(shè)計(jì)面。過低的地方未施工前就已經(jīng)低于設(shè)計(jì)面,銑刨后將變得更低。所以傳統(tǒng)的銑刨施工方式不能有效改善施工后道路平整度,而這不僅直接影響路面瀝青層的攤鋪平整度以及瀝青層用料,也將直接影響到瀝青攤鋪后的路面使用壽命。
而基于設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的3D精銑刨不以原有“起伏不定”的路面作為參考基準(zhǔn),極大提高路面3D精銑刨后的平整度,讓您的道路“舊貌換新顏”。
3D精銑刨——數(shù)字化施工,毫米級(jí)精度
徠卡3D銑刨控制系統(tǒng)通過徠卡iCR80測量機(jī)器人、傳感器以及車載控制系統(tǒng)對(duì)銑刨機(jī)進(jìn)行精準(zhǔn)定位、銑刨深度自動(dòng)控制,控制面板導(dǎo)入設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)即可開始工作。這樣銑刨作業(yè)不再依賴原有路面的平整度,而是以“設(shè)計(jì)模型”為銑刨高度參考。
采用徠卡3D銑刨控制系統(tǒng),整個(gè)施工過程可以達(dá)到毫米級(jí)施工精度,3D數(shù)字化銑刨完全擬合設(shè)計(jì)模型施工,精確控制銑刨深度、銑刨面更平順平整,為瀝青攤鋪打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
銑刨完成后的路面
簡潔易用——讓您成為質(zhì)量控制的專家
徠卡測量通用型控制面板,將現(xiàn)場施工信息清晰地呈現(xiàn)在您的面前,界面操作人性化,機(jī)手在銑刨過程中,無須對(duì)銑刨深度進(jìn)行手動(dòng)調(diào)整,避免了傳統(tǒng)施工中采用2D傳感器參考原有路面而帶來的過度銑刨、銑刨不到位等施工現(xiàn)象。
通過面板屏幕,您可以直觀了解整個(gè)銑刨項(xiàng)目的整體進(jìn)程,面板實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前所在位置、機(jī)器行駛速度、橫坡、車身方位角、當(dāng)前銑刨深度精度等信息,施工過程數(shù)字化顯示,清晰明了。
控制面板簡潔易用,通俗易懂,施工更高效
過程化控制——精準(zhǔn)、快速、高效
徠卡iCR80自動(dòng)跟蹤全站儀+CC80手簿+對(duì)中桿及棱鏡組成了單人檢測系統(tǒng),可以在工作面任意點(diǎn)檢測,直接得到與設(shè)計(jì)面的差值數(shù)據(jù),單人就可以獨(dú)自完成施工檢測復(fù)核,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)施工控制。避免了傳統(tǒng)檢測中整樁號(hào)+偏距的計(jì)算方法,而不能實(shí)時(shí)得到施工精度數(shù)據(jù),不能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)精度控制的問題。
在3D精銑刨施工過程中,我們可以在銑刨完成的路面隨時(shí)進(jìn)行檢測,復(fù)核施工結(jié)果,保障每一段銑刨都在依據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行,讓您做到安心、放心施工。
單人檢測施工質(zhì)量,精度高,效率也高
夜間施工——安全可靠,值得信賴
由于項(xiàng)目工作量大、工期緊張,需要夜間進(jìn)行施工。徠卡3D銑刨控制系統(tǒng)在黑夜環(huán)境及光線條件不好的情況下,測量機(jī)器人也能精準(zhǔn)跟蹤棱鏡,施工精度不受任何影響。同時(shí)徠卡3D銑刨控制系統(tǒng)可以較大緩解工作人員的疲勞度,您無須在昏暗的環(huán)境下觀察、調(diào)整銑刨深度,我們的機(jī)械自動(dòng)控制系統(tǒng)會(huì)幫您做好這一步,您只需要專注于機(jī)器的行駛。不再“一心多用”,在保證了施工精度的同時(shí),讓您進(jìn)行更安全可靠、舒適輕松的工作。
夜間施工,靚“仔”
施工方負(fù)責(zé)人反饋說:“使用3D銑刨后的路面,平整度得到了很大的提高,這對(duì)我們之后的瀝青攤鋪提供了很大的幫助,瀝青攤鋪完成后,車開上去非常"柔和”,感覺非常好!”
聲明:以上內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)文章轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)自徠卡測量系統(tǒng)-徠卡測量快訊 ,出于傳遞信息及學(xué)習(xí)之目的,不代表本網(wǎng)站的觀點(diǎn)、立場,本網(wǎng)站不對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
更多相關(guān)
南方測繪RTK創(chuàng)享V2:高精度測量的革新力量
南方測繪作為中國測繪地理信息行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),其推出的RTK創(chuàng)享V2接收機(jī)代表了國產(chǎn)高精度GNSS設(shè)備的先進(jìn)水平。這款設(shè)備集成了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新,為工程測量、地形測...
千尋位置引領(lǐng)自主技術(shù)創(chuàng)新突破
2020年10月,華為推出Mate40系列旗艦手機(jī),在全球范圍內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)車道級(jí)導(dǎo)航功能,實(shí)時(shí)顯示用戶所在車道位置。2020年11月,小鵬汽車智能轎跑P7,通過OTA升級(jí),在深圳、重慶、杭州等高速公路...
徠卡GeoMoS自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)在西安地鐵1號(hào)線的應(yīng)用
一、背景 西安城市軌道交通線路已有7條地鐵(215公里)及1條機(jī)場城際鐵路,運(yùn)營里程達(dá)到245公里,預(yù)計(jì)到2025年,形成12條線路運(yùn)營、總長423公里的城市軌道交...
徠卡助力冬奧 3D壓雪讓場地更精準(zhǔn) 更高效 更智能
萬眾矚目的2022北京冬奧會(huì)即將開幕,各國運(yùn)動(dòng)員將在這里進(jìn)行精彩絕倫的表演,展現(xiàn)自己的精彩。其中云頂滑雪公園賽場,有自由式滑雪空中技巧、雪上技巧、U型場地、坡面障礙技巧、單板平行大回轉(zhuǎn)、障礙追逐6...
徠卡BLK2GO三維激光掃描儀:重新定義移動(dòng)掃描
徠卡BLK2GO三維激光掃描儀:重新定義移動(dòng)掃描技術(shù)革命性的移動(dòng)掃描解決方案在當(dāng)今快速發(fā)展的三維數(shù)字化領(lǐng)域,徠卡測量系統(tǒng)公司推出的BLK2GO三維激光掃描儀代表了移動(dòng)掃描技術(shù)的一次重大飛躍。這款設(shè)備徹...
熱烈祝賀新《中華人民共和國測繪法》正式施行
2017年7月1日,是偉大的中國共產(chǎn)黨96歲生日,也是新修訂的《中華人民共和國測繪法》(以下簡稱《測繪法》)實(shí)施之日。《測繪法》是為了加強(qiáng)測繪管理,促進(jìn)測繪事業(yè)發(fā)展,保障測繪事業(yè)為經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國防建...
焦點(diǎn)訪談:北斗導(dǎo)航,更廣更精更強(qiáng)
央視網(wǎng)消息(焦點(diǎn)訪談):茫茫夜空,星耀北斗。今年11月19日,星空中又多了兩位中國成員,這就是兩顆北斗三號(hào)衛(wèi)星。高大上的北斗衛(wèi)星,其實(shí)很接地氣。比如,在沙場點(diǎn)兵的檢閱場、在風(fēng)馳電掣的動(dòng)車組上、在應(yīng)...
千巡翼X1間讓航測效率加倍提升
千巡翼X1間讓航測效率加倍提升 隨著“實(shí)景三維中國建設(shè)”的不斷深化以及數(shù)字化生產(chǎn)管理的應(yīng)用發(fā)展,現(xiàn)階段園區(qū)、學(xué)校、住宅小區(qū)、工廠等進(jìn)行數(shù)字化三維重建的需求日...